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国内外のコンパクトカーの記事をまとめたBLOG、年内にMOB CHANNELに記事を移行し閉鎖の予定です。

FIAT 124スパイダー、国内はAbarthのみ?

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先日ね、仕事帰りにFIAT 500Sを見たくてディーラーに冷やかしにいったんです。その際にさらっと124スパイダーの件を聞いてみたところ、マジか…という情報が。

 

1/43 フィアット 124 スパイダー BS (ブルー)

1/43 フィアット 124 スパイダー BS (ブルー)

 

 

国内はAbarthのみになるのか?

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FCAジャパンはどうやらFIAT版の124スパイダーを国内で販売するつもりはなく、Abarth版のみ国内で販売すると決めたようだと。もちろん公式で発表されているものではないので確定ではありませんが…。時期は秋、夏頃には明確に見えているんじゃないだろうか。

 

FIATで124スパイダーを売っても販売台数は正直私でもそれほど期待はできないと思う。だったら最初からAbarthで売るってのはわかるような気がするなぁ。ただ欲しい人が値段が高くなっちゃうAbarth版しか選択肢がないっていうのは残念。生産は日本国内ということらしいのでお値段調整が少しあると嬉しいのだが…まあ400万円から500万円の間ってところですよね。

 

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どうにか売って欲しい!という声が高まって台数限定でもFIAT版が入ってくれば万々歳!ってところなんだろうな。ロードスターを前後パーツで124スパイダー化しちゃう業者とか出てきたら面白そうですね。

 

500magazine(チンクエチェント・マガジン)Vol.10

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500Sのマイナーチェンジ版は

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もうひとつ。2016年モデルへとマイナーチェンジしフロントとリアのランプやオーディオ等が大きくアップデートされた500。でも500Sが未だ変わっていない状況。こちらもどうやら夏から秋にかけて新しいものに変わってきそうだということ。

 

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500Sで新しいオーディオでBluetoothとかUSB接続したいの!という方はそれ待ちでもいいのかな…。というより500Sの新車台数自体がかなりなくなってきているようです。生産自体を絞っているのかもしれない。もともとMT車はそんなに台数が出るモデルでもないですから余計。

マイナーチェンジ前後問わず500Sの購入を検討している方は早めに正規ディーラーで営業さんとご相談した方がいいかもしれませんね。私ですか?私は新車で購入する余裕はなさそうなので3万km程度のワンオーナーの中古車を探しています。オーディオに関してはこういう取付キットを使ってしまうのも面白そうだと思って。

 

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